В основу выбора транспортных средств положены их технико-эксплуатационные показатели и условия в которых они будут применяться:
1. Грузоподъемность;
2. Скорость передвижения;
3. Производительность;
4. Требования к дорогам (предельная крутизна, подъемы, предельные радиусы кривых участков пути, покрытие и др.);
5. Стоимость эксплуатации транспортных средств и дорог;
6. Простота и надежность в эксплуатации, возможность перевозки других грузов
К условиям объектов, влияющих на выбор того или иного средства транспорта относятся: рельеф стройплощадки, размеры сооружения в плане и взаимное высотное положение выемок и насыпей, объем земляных работ, сроки выполнения, предполагаемые средства разработки грунта, их производительность, рабочие параметры, наличие и состояние дорог.
Двухосный тракторный прицеп
Выбор транспортных средств производится на основе технико-экономического сравнения по прямым затратам стоимости перевозки м3 грунта с учетом эксплуатации транспортных средств, устройства и эксплуатации дорог.
Прямые затраты на транспортировку находят по формуле:
;
где: Стр — стоимость перевозки 1м3 грунта;
См.ч — стоимость эксплуатации транспортной единицы или конвейера
за один рабочий час;
ПЧ — часовая производительность транспортной единицы или
конвейера;
СД — стоимость устройства и эксплуатации дорог или конвейерных линий за весь срок производства земляных работ (устройство, ликвидация, поддержание в рабочем состоянии);
V — объем перемещаемого грунта.
Второе слагаемое правой части уравнения можно выразить так:
;
где: С1, С2, С3 — стоимость устройства, эксплуатации и ликвидации соответственно одного забойного, одного отвального и магистрального пути за весь срок использования;
V3, V0, V — объем грунта соответственно в ленте разработки, укладываемого с одного отвального пути и весь объем перемещаемого грунта.
При решении задач, связанных с производством земляных работ часто представляют интерес общие затраты С , характеризующие стоимость разработки Сэк и транспорта грунта Стр
