При выборе бетоносмесительного оборудования, и способов приготовления бетона следует исходить из места его расположения.
Если вблизи строительства, находится стационарный бетоносмесительный узел, завод ж/б изделий, то лучшим вариантом является приготовление бетона на заводе и транспортировка его автосамосвалами на строительство.
Возможно приготовление бетона в автобетоносмесителях, которые загружаются смесью, для приготовления бетона, на специализированных бетонных предприятиях. И последним вариантом является приготовление бетона на месте строительства.
Этот вариант применяется тогда, когда необходимо вести бетонные работы в значительных объемах и невозможно или нецелесообразно использовать другие варианты.
Как правило такие бетонные узлы обслуживают несколько рядом расположенных объектов. Определяет целесообразность того или другого варианта экономический расчет.
Для выбора и расчета горизонтального и вертикального транспорта бетона, необходимо определить поток бетона. Основными параметрами, которые определяют величину потока бетона, есть объем бетонных работ и их длительность.
Укладака бетона
В состав бетонных работ входят опалубочные и арматурные работы, которые занимают большую их часть. Именно же бетонирование и доставка бетона имеют значительно меньшую продолжительность. Поэтому это необходимо принимать во внимание при определении потока бетона.
Поток бетона определяется за формулой:
где:
Кнер. — коэффициент, что учитывает неравномерность бетонных работ, 1,3;
tб.р. — длительность бетонных работ, 0,2 мес.;
tр.д. — среднее количество рабочих дней в месяце, 22 суток;
tсм — длительность смены, 8 часов;
nсм — число смены в сутки, 1;
При данном потоке бетона длительность бетонирования будет составлять:
где:
Т — длительность бетонирования, смен;
Vб.р. — объем бетонных работ, м3;
Пб — поток бетона, м3/час.;
tсм — длительность смены, 8 часов;
n — количество смен в сутки, 1;