Скрепер — землеройно-транспортная машина периодического действия с ковшовым рабочим органом. Ковш обычно установлен на пневматических колесах, редко — на гусеницах, открыт спереди и сверху и снабжен механизмами опускания для врезания в грунт, подъема в транспортное положение и разгрузки. Спереди ковш имеет заслонку, которая предупреждает высыпание грунта и регулирует толщину его слоя при разгрузке.
Скреперы предназначаются для послойной разработки грунтов и их транспортирования к месту укладки в насыпи или отвалы, с отсыпкой и планированием слоя заданной толщины.
Толщина срезаемой стружки грунта в зависимости от типоразмера скрепера составляет 0,12 — 0,35 м, а толщина отсыпаемого слоя 0,15 — 0,55 м. Скреперы применяют при разработке грунтов до IV группы включительно, не содержащих крупных (300 — 600 мм) каменных включений.
Разработка грунта скрепером
При этом плотные и тяжелые грунты разрабатывают с применением трактора-толкача или их предварительно разрыхляют при помощи рыхлителей и бульдозеров с зубьями на отвале.Скреперы не применяют для работы на заболоченных участках и участках со значительным количеством валунов, а также для разработки переувлажненных грунтов и сыпучих песков, так как производительность скрепера в этом случае резко снижается.
Пределом экономически целесообразной дальности транспортирования грунта считается: для прицепных к гусеничным тракторам скреперов 300 — 500 м и для полуприцепных и самоходных скреперов с быстроходными пневмоколесными тягачами — до 2-4 км.
В гидротехническом строительстве скреперы, наиболее эффективны при разработке неглубоких котлованов и каналов в нескальных, однородных и не переувлажненных грунтах и особенно при одновременном использовании вынимаемого грунта для возведения качественных насыпей — перемычек , дамб, плотин.