Очистка поверхностей вертикальных стен, покрытия и днища резервуара от снега и наледи может производиться различными методами, из которых заслуживают внимание тепловой и механический.
Для очистки от снега незначительных площадей может быть рекомендован роторный снегоочиститель конструкции Е. И. Егоркина, производительностью 20 м3/ч. Этот снегоочиститель представляет собой салазки, на которых смонтирован ротор, помещенный внутри металлического кожуха, и его привод. Привод ротора осуществляется от электродвигателя мощностью 1,7 кВт через шестеренчатый редуктор. Ось вращения ротора совпадает с направлением движения агрегата, при котором снег попадает на закрепленный внизу кожуха нож и далее подхватывается лопастями ротора и отбрасывается им в сторону через боковое отверстие, имеющееся в кожухе. Перемещение снегоочистительного агрегата производится с помощью рукоятки.
Снегоочистительный агрегат, сконструированный А. Тер-Минисяном, имеет ось вращения ротора, перпендикулярную к направлению движения агрегата. Снег отбрасывается лопастями ротора вперед на расстояние 4 м. Ротор агрегата представляет собой вал с закрепленными на нем четырьмя лопастями из листовой стали толщиной 2 мм, окаймленными эластичным материалом.
Ротор помещен внутри полуцилиндрического кожуха, передняя часть которого открыта. Перемещение снегоочистителя осуществляется с помощью двух колес, закрепленных по бокам кожуха, и направляющей штанги с рукоятками. Привод, кроме электродвигателя, включает редуктор и две конические шестерни. Производительность агрегата — 20 м3/ч. Наибольший эффект механической очистки достигается в сочетании с тепловым методом, так как он обеспечивает полное удаление наледи, а также сушку и нагрев поверхности, необходимые при отрицательных температурах. В зависимости от теплоносителя различают 3 способа тепловой очистки: электрокалориферный, газовый и огневой с применением форсунок, работающих на жидком топливе.
Для огневого метода сушки рекомендуется установка конструкции треста 38 Главзапстроя (рис. 29). Жидкое топливо самотеком из бака, приподнятого над уровнем форсунок на 1 м, подается в 4 форсунки от тракторного двигателя, к ним же поступает воздух от компрессора 0-16. Рабочей камерой таких установок служит металлический колпак, смонтированный на трехколесной тележке, производительность установки 100- 120 м2/ч.
Выбор теплоносителя зависит от местных условий и возможностей строительной организации, производящей работы. В районах, где налажено снабжение природным газом, целесообразно использование его в качестве основного топлива. В этом отношении показателен опыт, внедренный строителями Белоруссии. К строящемуся объекту

Рис. 29 -Установка для таяния льда и снега на бетонных перекрытиях:
а -схема; б — общий вид
1 — бачок для топлива; 2 — кожух из листовой стали; 3 — сопло; 4 — шланг для подачи топлива; 5 — ручки
подводится временный трубопровод с распределительной системой. Для сушки поверхности используют простое приспособление, представляющее собой прямоугольный металлический короб, внутри которого укреплены 8-10 газовых горелок, включаемых попарно. Пламя горелок направляется на поверхность через открытую сторону короба, при этом обогреваемая площадь около 100 м2/ч.
Имея комплект переносных колпаков для горизонтальных поверхностей и переставных для вертикальных, маневрируя ими, можно добиться большой производительности.
Если к объекту подвести газ не представляется возможности, то рекомендуем обогрев поверхности горелками инфракрасного излучения.
Установка с применением газовых горелок инфракрасного излучения конструкции АН УССР и треста Киеворгтехстрой дает коэффициент использования тепла 70-75%.. Ее производительность в 8-9 раз выше, чем у агрегатов, работающих на жидком топливе. В комплект установки входит 15 панелей с вмонтированными газовыми горелками инфракрасного излучения и газовоз, оснащенный 30 автотранспортными баллонами, общей емкостью 300 м3. Панель изготовляется из двух концентрично расположенных полуцилиндров тонколистовой стали. С торцов панель закрыта одинарными стенками с окнами, имеющими задвижки. Пространство между полуцилиндрами заполняется стекловатой, В верхней части панели установлены две инжекционные газовые горелки производительностью 5800 ккал/ч каждая с керамической перфорированной насадкой. Излучающая насадка горелки имеет вытянутую форму длиной 1000 мм и шириной 45 мм.
Газобаллонная установка смонтирована на раме двухосного прицепа и буксируется автомобилем. Один газовоз емкостью 300 м3 газа питает установку, состоящую из 15 панелей, в течение 14 ч. Установка обслуживается двумя рабочими.
Кроме рассмотренных способов очистки поверхностей от снега и наледи, не менее популярен и способ обработки поверхностей подогретым воздухом, применяемый в сочетании с комплектом инвентарных колпаков-тепляков.
Для подогрева пользуются воздухоподогревателями различных конструкций: ВПТ-400, конструкции Главкиевстрой и др. Наиболее эффективными и мобильными, по мнению авторов, являются воздухоподогревательные установки, модернизированные трестом Ленинградоргстрой.
Специалисты треста Ленинградоргстрой, использовав опыт Аэрофлота, применявшего в зимнее время для подогрева двигателей перед запуском моторные подогреватели МП-300, предложили внедрить их для сушки и обогрева поверхностей. Подогреватель смонтирован на автомобиле ГАЗ-61. Производительность его 300 тыс. ккал/ч при обогреве чистым воздухом и 330 тыс. ккал/ч при использовании вместе с воздухом продуктов сгорания. С помощью пяти брезентовых воздушных шлангов установка обеспечивает сушку одновременно в пяти тепляках.
Техническая характеристика установки с использованием моторного подогревателя МП-300
