Кран МКА-10 М максимальной грузоподъемностью 10 т выпускается на шасси автомобиля МАЗ-500А с основной стрелой длиной


Автомобильный кран МКА — 10М и его грузовые (сплошные линии) и высотные (пунктир) характеристики:
1 — грузоподъемность при стреле длиной 10 м без выносных опор; 2 — то же, на выносных опорах; 3 — то же, 18 м на выносных опорах; 4 — то же. 18 м с гуськом; а — высота подъема при стреле длиной 10 м без выносных опор; б — то же, с 18 м на выносных опорах: в — то же, 18 м; г — то же, 18 м с гуськом 3 м
Техническая характеристика автомобильного крана МКА-10 М
| Длина стрелы, м |
8,1
|
| Грузоподъемность, т, при вылете | |
| наименьшем |
6,3/1,1
|
| наибольшем |
1,7
|
| при передвижении с грузом |
1
|
| Вылет, м: | |
| наименьший |
3,4
|
| наибольший |
7
|
| Высота подъема, м, при вылете: | |
| наименьшем |
8,1
|
| наибольшем |
5,0
|
| Скорость подъема, 10-2 м/с |
4,67-26
|
| Скорость передвижения крана, км/ч: | |
| рабочая |
5
|
| транспортная |
75
|
| Частота вращения, мин-1 |
0,3-1,9
|
| Шасси автомобиля |
ЗИЛ-130
|
| Мощность силовой установки автомобиля, кВт |
110
|
| Колея колес, м: | |
| передних |
1,80
|
| задних |
1,79
|
| Расстояние . между выносными опорами, м: | |
| вдоль продольной оси |
3,8
|
| поперек продольной оси |
3,5
|
| Габаритные размеры в транспортном положении, м: | |
| длина |
9,25
|
| ширина |
2,6
|
| высота |
3,0
|
| Нагрузка на ось, кН: | |
| переднюю |
24
|
| заднюю |
66
|
| Масса крана в рабочем состоянии, т |
9
|
10 м решетчатой конструкции, удлиненной стрелой 18 м и гуськом длиной 2,3 м, с выдвижной стрелой и башенно-стреловым оборудованием.
Кран может работать без выносных опор, с выносными опорами и передвигаться с грузом на крюке не более 2 т при оснащении основной стрелой. Привод крана механический от силовой установки шасси.
Рабочие движения механизмов независимые. Направления движений могут меняться и совмещаться: подъем (опускание) груза с вращением поворотной платформы или подъем (опускание) стрелы с вращением поворотной платформы.
Управление рабочими механизмами — рычажное из кабины крановщика.