Британский производитель JCB выпустил два новых погрузчика с бортовым поворотом — модели 250 и 290, которые заменят предыдущие 270 и 300. Машины оснащены 74-сильными двигателями без DEF и DPF, однорычажной стрелой Powerboom и боковым входом в кабину для работы с навесным оборудованием.
Компания JCB анонсировала две новые модели погрузчиков с бортовым поворотом — 250 и 290, которые придут на смену давно выпускаемым моделям 270 и 300 соответственно. По данным производителя, обновление модельного ряда позволяет точнее позиционировать технику в популярных сегментах по грузоподъёмности и предложить более конкурентные цены.
Новый среднеразмерный погрузчик JCB 250 получил номинальную грузоподъёмность 2500 фунтов (около 1134 кг) — это новый для бренда класс машин. Предшественник 270 обладал показателем ROC 2722 фунта, что делало его слишком тяжёлым и дорогим для конкуренции в востребованном сегменте «двух с половиной тысяч фунтов». Аналогичная логика применена к замене модели 300 на 290 в классе с грузоподъёмностью 3000 фунтов (примерно 1361 кг) — это даёт возможность предложить машину по более привлекательной цене в сравнении с конкурентами.
Обе новинки оснащаются 74-сильными дизельными двигателями, при этом в конструкции отсутствуют система впрыска мочевины DEF, сажевый фильтр DPF и другие элементы доочистки выхлопа. Погрузчик 250 получил мотор Kohler, тогда как 290 работает на собственном 4,4-литровом агрегате JCB EcoMax. Такое решение упрощает обслуживание и снижает эксплуатационные расходы.
Отличительной чертой техники JCB остаётся фирменная однорычажная стрела Powerboom с вертикальным подъёмом и боковой вход в кабину. Как отмечает Ли Тайс, старший менеджер по компактной технике JCB в Северной Америке, боковая дверь исключает необходимость перелезать через ковш, вилы или другое навесное оборудование при посадке и высадке оператора. Конструкция Powerboom обеспечивает на 60% лучшую обзорность по сравнению с традиционными двухрычажными схемами и использует на 20% больше стали, что повышает жёсткость, снижает износ и улучшает удержание материала в ковше. Гидравлические шланги проложены внутри стрелы, что защищает их от повреждений.
Новые погрузчики ориентированы на перемещение материалов на строительных площадках, в ландшафтном благоустройстве и в сельском хозяйстве. Грузоподъёмность 2500–3000 фунтов в сочетании с высотой шарнира стрелы около 10 футов (примерно 3 метра) позволяет загружать грузовики, перемещать поддоны, сыпучие материалы и строительные грузы. Производитель подчёркивает, что машины обеспечивают оптимальный баланс между подъёмной силой, манёвренностью и универсальностью применения.
Для работы с широким спектром навесного оборудования покупателям доступна опция высокопоточной гидравлики, расширяющая возможности за пределы стандартных ковшей и вил. Погрузчики производятся на заводе JCB в Саванне, штат Джорджия, и уже доступны для заказа. По данным EDA, занимающейся финансированием техники, с мая 2025 по апрель 2026 года в США было продано 9465 новых погрузчиков с бортовым поворотом, приобретённых в кредит, что подтверждает стабильный спрос на этот класс машин.
