Производитель внедорожной техники CFMoto расширил модельный ряд универсальных вездеходов на 2027 год. Спортивная серия XForce получила турбированный двигатель на 154 л.с., а утилитарная линейка UForce пополнилась бюджетными моделями с трёхцилиндровым мотором объёмом 998 куб. см и ценником от $14 499.
Китайский производитель CFMoto объявил о значительном обновлении модельного ряда универсальных вездеходов (UTV) для сезона 2027 года. Компания одновременно вывела на рынок новую спортивную серию XForce и расширила утилитарную линейку UForce доступными моделями на базе платформы U10.
Флагманами новинок стали двухместный XForce X10 и четырёхместный X10-4, оснащённые турбированным трёхцилиндровым двигателем мощностью 154 лошадиные силы. По данным CFMoto, машины получили продвинутую подвеску Fox QSE с тремя регулируемыми режимами работы, 12,3-дюймовый сенсорный экран RideSync со встроенной камерой заднего вида и поддержкой Apple CarPlay, а также премиальную отделку салона и кузова. Многофункциональный руль концентрирует основные органы управления — переключение режимов трансмиссии, настройки подвески и другие функции — в зоне досягаемости пальцев водителя.
Трансмиссия позволяет выбирать между задним приводом, полным приводом и заблокированным полным приводом для адаптации к меняющимся условиям местности. Обе модели XForce демонстрируют грузоподъёмность кузова 227 кг и тяговое усилие до 680 кг. Высокоэффективная система охлаждения обеспечивает стабильную рабочую температуру силового агрегата при затяжных подъёмах, технических участках на малой скорости и скоростном движении по открытым трассам. Машины комплектуются 14-дюймовыми алюминиевыми колёсами с системой beadlock, удерживающей покрышку на ободе при агрессивной езде и работе с пониженным давлением. Доступны варианты окраски Imperial Tan и Granite Alloy, цены производитель пока не раскрыл.
Параллельно CFMoto представила обновлённую утилитарную линейку UForce на базе экономичной платформы U10 с трёхцилиндровым мотором 998 кубических сантиметров. Трёхместная модель UForce 10 EPS стартует с отметки $14 499, шестиместная UForce 10 XL EPS — от $16 499. Производитель позиционирует новинки как решения с необходимым функционалом без излишеств: в базовую комплектацию входят электроусилитель руля, светодиодная оптика, грузовой отсек вместимостью 454 кг и лебёдка тяговым усилием 1360 кг.
Остальная линейка UForce охватывает широкий спектр задач. Начальная UForce 600 EPS ($10 999) оборудована одноцилиндровым двигателем 580 куб. см на 36 л.с. и кузовом грузоподъёмностью 272 кг. Шестиместная UForce 800 XL EPS ($13 499) использует V-образный двухцилиндровый мотор 800 куб. см мощностью 63 л.с., вариатор OmniDrive, кузов на 299 кг и лебёдку 2041 кг. Версия U10 Pro EPS ($17 699) сочетает 88-сильный трёхцилиндровый агрегат 998 куб. см, 8-дюймовый дисплей RideSync, кнопочное переключение передач, штатную аудиосистему и гидравлический кузов вместимостью 454 кг с электроприводом подъёма.
Шестиместная U10 XL Pro EPS ($19 699) дополняет этот набор тяговым усилием 1134 кг. Топовые модификации U10 Pro Highland EPS ($24 699) и U10 XL Pro Highland EPS ($27 699) получают полностью закрытую кабину с отоплением, кондиционером, жёсткими дверями, электростеклоподъёмниками, ветровым и задним стеклом в дополнение к базовому силовому агрегату 88 л.с. объёмом 998 куб. см — трёхместное и шестиместное исполнение соответственно.
